共和町から泊村の堀株（ほりかっぷ）へ。
国道229号で積丹半島を回る。

日本海に沿って進んでいく。
海岸線の険しい地形をいくつものトンネルで抜けていく。

同じく泊村にある興志内（おきしない）トンネル。

泊村、神恵内村境の茂岩トンネル。

茂岩トンネルを抜けると神恵内（かもえない）村に。

道道998号古平神恵内線との分岐。
直進が道道998号で積丹半島を横断する。
国道229号は交差点を左折する。

積丹（しゃこたん）49km、神威岬（かむいみさき）25km。

大森トンネルを抜ける。
右は建設中の大森トンネル。
現在は右の大森トンネルが使われており、旧大森トンネルは閉鎖されている。

大森トンネルを抜け、仮設橋を渡る。

仮設橋を渡るとウエンチクナイトンネルへ。
ウエンチクナイトンネルは、現在は大森トンネルの一部となっている。

川白岬を過ぎ、長さ565ｍの窓岩トンネルへ。

川白岬から沼前岬の間は、国道229号の不通区間であった。

かつての不通区間は、複数のトンネルでつながり、全線開通となった。

西の河原（さいのかわら）トンネルを抜けた先にある大天狗トンネル。

神恵内村と積丹町の境にある積丹（しゃこたん）トンネル。

積丹トンネルを抜け、積丹町に。

積丹町に入り、神岬トンネル、神威岬トンネルを抜けると、神威岬への分岐がある。

神威岬を過ぎ、積丹岬へ向かう国道229号。

積丹岬へは道道913号野塚婦美線で。
国道229号はこの先の交差点を右折する。